MAXXUS ATF-H-PLUS
ATF-H-PLUS (Automatic-Transmission-Fluid), специално адаптирано към изискванията на автоматичните трансмисии на Mercedes-Benz.
Описание:
ATF-H-PLUS е високопроизводително ATF масло основано на най-новите добавки и внимателно избрани HC синтетични базови масла. То е специално адаптирано към изискванията за комфорт на автоматичните трансмисии с регулируем конвертор на въртящия момент и съединител с блокировка на Mercedes-Benz (KÜB).
Приложение:
ATF-H-PLUS се препоръчва за трансферни кутии 4-Matic в моделите Mercedes M- и R-Class (Тип W164 и W251) където е задължителна употребата на масло в съответствие с MB 236.12. Също така ATF-H-PLUS трябва да се използва в 5 скоростните трансмисии с регулируем конвертор на въртящия момент и съединител с блокировка (KÜB) както и в бившите 5 скоростните трансмисии без регулируем конвертор на въртящия момент и съединител с блокировка. Като рационален продукт ATF-H-PLUS може да се използва в много приложения където се препоръчва DEXRON III масло.
В съответствие с EEC регулации качеството на ATF-H-PLUS е еквивалентно в съответствие със следните стандарти/спецификации:
Също така ATF-H-PLUS се препоръчва когато са специфицирани следните инструкции за пълнене:
• DEXRON III
• MB 236.10 (NAG 1)
• MB 236.12 (NAG 2)
Предимства/Ползи:
• превъзходен, рационален продукт за широка гама от приложения;
• отлична работа при превключване при ниски температури;
• адаптирано поведение при триене за комфортно превключване;
• надеждно предотвратява проблеми с тресене при превключване;
• превъзходна стабилност на триене;
• най-добри характеристики против износване за надеждна работа и максимален живот;
• Превъзходна стабилност срещу стареене и оксидация;
• намалена тенденция за образуване на пяна;
• Предпазва от корозия, износване и отлагания;
• Добра съвместимост на уплътняване;
• Смесва се и е съвместимо с други маркови ATF масла. За да се възползвате от пълните предимства на ATF-H-PLUS се препоръчва пълна смяна на маслото.
Забележка: ATF-H-PLUS не се препоръчва за употреба в DCT/DSG (Double Clutch Transmission) или CVT (Continuous Variable Transmission).